English
Spanish
Russia
28
Jul
колеса мостового крана
Колеса для мостовых кранов в основном используются во всех видах подъемных машин, таких как однобалочные мостовые краны, двухбалочные мостовые краны, козловые краны и портовые краны и т. д. Колеса для мостовых кранов бывают разных типов: одноободные, двухободные, безободные и другие нестандартные колеса.
Существует три метода термообработки в зависимости от требований: первый — закалка и отпуск, твердость поверхности колеса HB300-380, в основном используется для стандартных крановых изделий.
Второй — среднечастотная закалка и отпуск поверхности, твердость поверхности колеса HB300-380 или HRC50-56, в основном используется для изделий с низкой твердостью центра колеса, высокими требованиями к твердости поверхности колеса и непригодными для общей термообработки.
Последний метод заключается в закалке и отпуске, в результате чего твердость поверхности колеса достигает HRC50-56, а снижение твердости с глубиной обусловлено различиями в сырье. Толщина закалочного слоя кованых колес из легированной стали достигает 15 мм, что обеспечивает низкое снижение твердости. В основном они используются для портовых кранов, роторных экскаваторов, роторных штабелеукладчиков и других тяжелых грузовых изделий.
.jpg)
